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2011年院规划信息1期

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2011
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澳门新葡亰总工办编                                                      2011130
(以下信息可从“澳门新葡亰”网站上下载。)
内容则要:
1.仇和调研环湖东路及环湖截污建设时要求---环湖公路2月底全线通车
2.大交通布局促昆明生活质变
3.“五环相扣”建设生态昆明
4.2010:桥头堡给力云南对外开放
5.共建国家森林城市 共享生态宜居春城 ——致昆明市民倡议书
6.把草海打造成世界一流的“城市客厅”
7.桥头堡建设的行动与畅想
8.规划先行彰显以人为本
9.“臭氧技术”下月净化滇池--- 有望攻破国际性除氮难题
10.滇池数字化水下测绘完成---初步确定滇池湖面达310平方公里
11.昆明4项措施治理滇池内源污染
 
高层信息:
1.仇和调研环湖东路及环湖截污建设时要求
环湖公路2月底全线通车
发布时间:2011-01-02
  本报讯 首席记者吴晓松 通讯员张蕾报道 实施环湖道路、环湖截污建设,是滇池工程治理措施的重要组成部分。元旦来临之际,省委常委、市委书记仇和率有关部门负责人调研环湖东路及环湖截污工程建设进展,向广大建设者表示节日的祝贺和慰问。仇和要求,再接再厉、只争朝夕,确保工程建设顺利推进、按期完成。按照市委、市政府要求,环湖公路将在2月底实现全线通车。
  经过前一阶段的努力,环湖道路、环湖截污工程建设取得明显成效:环湖东路即将实现临时便道通车,除隧道部分,环湖公路主线已全线通车;长39公里的截污干渠已全部贯通闭合,29公里截污干管已完成26公里、占总长的90%,环湖南岸、西岸截污干管工程正抓紧建设,环湖北岸截污工程已全面启动。
  仇和、王道兴等领导一行沿环湖公路,先后来到环湖东路宝象河桥头、斗南下穿、中央公园下穿隧道、北中央大道与环湖东路接口处和七星山隧道,仔细察看工程质量、检查施工细节,详细听取相关工作进展汇报。调研途中,仇和一路走一路看,叮嘱相关部门负责人,学习借鉴国际先进的经验和办法,用国际标准来建设城市,雨水资源化利用必须形成规范。
  仇和指出,今年是“十二五”规划的开局之年,也是滇池治理加快推进的关键之年。当前,环湖道路、环湖截污建设已进入了攻坚阶段,必须全力以赴、加快推进,切实落实“四个千方百计”,确保工程建设保质保量、如期如实完成:
  一要千方百计加快工程进度。抢抓当前建设施工的黄金季节,在保证工程质量的前提下,对照目标任务,倒排工期时限,倒逼建设进度,全面加快工程项目建设,确保环湖道路早日竣工通车、环湖截污工程明年底通水试运行。特别是对隧道、下穿等重要节点工程,要把可能遇到的困难和问题估计得充分一些,把解决问题的方法措施考虑得周到一些,精心组织、合理调度、科学施工,确保推进高效率、建设高质量、管理高水平。同时,要统筹考虑和安排好环湖道路、环湖截污工程建设,使之形成相辅相成、紧密相连的有机整体,为加快滇池治理提供有力支撑。
  二要千方百计保证工程质量。工程质量不仅是建设问题、经济问题,也是民生问题、政治问题。要牢固树立百年大计、质量第一的观念,全面落实“八个百分之百”要求,做到施工不停、监理不离,确保工程质量和施工安全。切实加强项目监管,建立“一个项目、一套班子、一支队伍、一抓到底、终身负责”的运作机制。严格落实规范化、标准化、工艺化要求,确保建成优质工程、精品工程。
  三要千方百计确保安全生产。坚持全面实施安全生产控制指标体系,全面实施安全生产许可制度,严禁不具备安全生产条件的企业进场,严禁不具备安全生产常识技能的人员上岗。切实维护工程建设各个岗位劳动者的合法权益,特别是节日期间,各建设单位要给予劳动者合理的待遇,以及加倍的关怀,让他们舒心开展工作、全心推进建设。
  四要千方百计优化施工环境。各级各部门要深刻认识加快推进环湖道路、环湖截污工程建设的重要性,切实增强全局意识和协作意识,全力以赴加大支撑、保障、服务工作力度。要及时协调解决工程推进过程中遇到的困难和问题,为工程建设搞好服务、做好保障。高度重视工程建设过程中存在的各种矛盾纠纷和不稳定因素,切实做好排查调处工作,及时把矛盾隐患消除在萌芽状态,确保工程建设不受影响、顺利推进。
摘自昆明日报2011年1月2日A01版
地方信息:
2.大交通布局促昆明生活质变
发布时间:2011-01-06
  2010年12月28日,西北三环实现试通车,昆明三环终于完成了闭合,延伸了多年的二环圈出的生活圈,将昆明带入了崭新的世纪,置业版图及产业发展再度扩张,昆明人书写梦想的工作与生活版图延至更广阔的空间。昆明的城市面貌在大交通大建设的大潮中发生质变,并在现代新昆明宏伟蓝图框架之下,以及交通研究超前筹谋,描绘着新一轮的大变局。
  新昆明起步交通先行
  2003年现代新昆明宏伟蓝图横空出世,面对未来机动车保有量井喷式增加、物流人流日益发达、市民高度关注城市的拥堵与通畅……当衣食住行的“行”,在昆明城市生活中的重要性空前凸显时,昆明市委、市政府提出规划先行的理念,组织成立了昆明市城市交通研究所,这也是全省城市交通规划唯一的专业机构。
  昆明市城市交通研究所主要负责昆明交通政策与发展战略研究、城市各类交通规则的编制和研究、城市道路规划设计和交通设计、城市交通建设项目的可行性研究和技术方案、城市交通建设发展的年度和近期工作计划等工作。
  根据现代新昆明城市建设需求,昆明市城市交通研究所积极推进现代城市交通规划研究,超前筹谋,大胆规划,科学研究,将可行的规划方案及时提供相关部门,全面做好交通规划编制和服务协调工作。
  为充分借鉴国际先进经验,昆明市充分利用与瑞士苏黎世缔结友城关系的有利条件拓展学习内容。市交通研究所以苏黎世环保高效的交通发展作为昆明城市交通规划的学习借鉴,积极开展中瑞交通规划合作,用先进优质的城市交通理念不断优化完善昆明城市交通规划新的策略。除此之外,交通所还与美国能源基金会等国际组织和香港等地交通专家保持着良好的技术交流关系。通过多年来与高水平国际交通专家的密切交流合作和赴国外学习考察,获得丰厚的专业技术资源,更好地掌握城市交通领域的前沿动态,完成涵盖宏观与微观、系统与局部、近期与远期的大量技术成果。
  此外,昆明市还注重与国内交通建设先进发达城市合作。交通所多次邀请北京、深圳、南京等城市的交通规划专家到昆考察,并邀请他们就城市发展中交通规划的影响因素、城市交通的发展趋势以及需要应对的问题进行专题讲座,有的放矢地学习借鉴先进发达地区的成功经验,积极引入先进理念、正确运用先进方法。
  高起点的交通规划研究,使得昆明市在基础交通规划方面,认清构建现代化的综合交通体系是昆明缓解“外拥内堵”状况、顺应群众新期待的迫切需要。
  二环通车行车延误减半
  按照新昆明发展蓝图,市交通研究所全力推进“四环十七射”路网系统规划研究,与建设部门积极配合,实施有效的新路网系统建设,打通昆明交通阻塞结点,保障出行畅通。通过努力,如期编制完成了昆明综合交通体系规划、城市二环快速交通系统规划、“四环十七射”路网骨架规划、昆明南火车站枢纽规划、静态交通专项规划等一批重点项目规划。如今,多项规划已经变成现实,为昆明城市的发展提供了必要的交通保障。
  编制完成的《昆明市二环交通系统规划》成为二环快速系统建设的依据,引导二环交通管理,实施系列工程,开创了昆明市交通建设项目由交通设计、交通影响分析结合详细设计与实施的新工作模式,成为后续重大项目改造的样板。
  据统计,二环主线通车后,城区高峰期主干道拥堵率减少了8%,行车延误减少近半,通行速度明显提高,拥堵情况得到明显改善。此外,二环修建带来交通格局、土地利用等方面的变化,为产业调整以及中心区人口的疏散提供了契机;二环内外的经济发展也将随着城市的发展形成一体化,促进城市结构的合理调整。
  按照市委市政府提出的全面推进交通基础设施建设,市交通研究所切实发挥重要的技术统筹作用。先后制定了《昆明市交通设施建设三年计划(2009—2011)》和各年度《昆明市交通设施建设白皮书》。《昆明市交通设施建设三年计划(2009—2011)》以长远的眼光解决当下昆明交通最突出的矛盾,率先安排,提前部署,将三年的交通建设任务靠前制定,为相关部门的工作提供前瞻性的准备。三年计划配套年度白皮书的工作模式,改变了以往交通建设“见子打子“的粗放被动模式,促进了昆明城市交通的科学、系统、有序建设。
  交通及建设的大发展,更便捷的生活,使得“半小时生活圈”、“一小时生活圈”这些新概念不断脱颖而出,使得昆明国际大都市的高端配套、高品质房地产开发以及附加在产品之上的高品质生活,将吸引更多人入住新昆明,共享昆明生态宜居环境。 
  在2010年,昆明市先后荣获“国家园林城市”、“十佳绿色城市奖”、“中国最佳生态宜居城市”、“联合国人文宜居城市”……诸多荣誉。也因连续三年来致力于民生建设和城市建设,更荣膺2010“中国最具幸福感城市”金奖。作为永久荣誉,“最具幸福感城市”从此成为春城的又一项鲜明特质。这些成绩深深包含着持续投入的市政建设所产生的质变效应,生活在昆明,“幸福犹如一种香味,不论你走到哪里,都能感到、闻到它”。
  记者吴劲松报道
摘自昆明日报2011年1月6日A17版
 
3.“五环相扣”建设生态昆明
发布时间:2011-01-15
  记者张锦                              
  绿化是昆明第一形象,生态是昆明第一基础设施,良好的生态环境和优越的自然禀赋,是昆明最具魅力的城市品牌、最富竞争力的独特资源。过去5年,昆明市委、市政府通过各项举措的实施,走出了一条“低投入、低能耗、低污染、高产出”的可持续发展之路。面对“十二五”,早有谋划的昆明将坚持环保优先、生态立市,持续强化生态修复和环境保护,全面推进生态文明建设,加快建设资源节约型、环境友好型社会。通过实施建设“低碳昆明”、加快滇池污染治理、建设市域绿地系统、健全环境保障机制、整治城乡人居环境5大战略,并使之形成“五环相扣”之势,最终实现人与自然和谐共生,经济社会永续发展。
  1 六大举措建设“低碳昆明”
  “十一五”期间,昆明通过一系列举措的实施,到2010年,全市万元GDP能耗比2005年降低20%,化学需氧量排放总量控制在2.4万吨以内,在2005年的基础上削减0.45万吨,削减率15.9%。
  “低碳昆明”建设的总体目标是,到2020年,单位国内生产总值二氧化碳排放在2005年的基础上下降40%以上。为此,昆明将从调整能源、产业结构、打造低碳建筑,构建低碳交通,推行低碳生活,创建低碳社区,增强区域碳汇能力,完善组织保障6大方面开展“低碳昆明”建设。未来5年中,水电、油、气能源在全市能源构成中的占比将大力提高,以此降低煤炭消费比重。冶炼、化工、建材、能源等重点行业将实施低碳化改造,遏制“两高”(高耗能、高排放)行业发展。同时,政府将挖掘信息服务、金融保险证券、物流、中介、咨询服务等产业的发展潜力,精心培育新兴低碳产业集群。
  “低碳昆明”建设将逐步纳入制度化轨道,建立一个由政府引导和支撑,以市场为导向,合理高效的激励约束机制。实行目标责任制,按照属地管理原则,逐级分解和签订低碳昆明建设工作目标责任书,纳入全市年度目标管理考核。
  2 未来5年投400亿扮靓滇池
  省九湖水污染防治督导组认为,过去5年,是昆明治理滇池完成项目最多、投资最大和成效最明显的5年。“十一五”期间,昆明加大了滇池水污染防治投资力度,工程项目和投资总额分别为“十五”规划的2.57倍和7.69倍。去年前10个月,滇池草海综合营养状态指数同期下降11.8%,水体透明度上升72.9%。
  “十二五”期间,昆明将以滇池重点流域和区域治理为突破口,对水源保护区的核心区域等生态环境重点区域实施严格保护,禁止一切开发建设活动。所涉及的工程项目多达66项,管理类项目23项,估算总投资400亿元。能使处理后的滇池水达到3类水质的“臭氧净化”试验项目将于今年2月展开试运行;今年3月前,滇池湖滨生态湿地内将种植1万亩能有效吸取氮、磷的中山杉;从今年开始,滇池外海和草海将在10平方公里的水面上控养水葫芦,最终实现富营养化湖泊水体氮、磷消减和资源化利用。
  当前,滇池治理正处于污染治理向生态修复逐步转变的阶段,下一步,滇池治理将抓好“十二五”规划项目的启动实施,继续全力推进主城雨污分流排水管网工程建设、主要入滇河道及支流沟渠水环境综合整治工程、滇池湖滨生态建设、环湖截污工程、滇池外海主要入湖河口及重点区域生态清淤等重点工程,力争滇池水早日变清。
  3 10年内新增绿地4384公顷
  未来10年,昆明市将新建绿地4384公顷,使现有的2400公顷绿地增加到6000多公顷。为此,昆明市将在市域内建立以水源保护区、自然风景区、各类大中型公园、农田、林地为主的面状绿地,在主要河流、公路、铁路等沿线开辟带状绿地。
  截至2010年,昆明市辖区各类植物造林95000亩,至此,昆明森林总面积已超过一万平方公里。今后5年,昆明将大力推行人居生态环境建设,增加公共绿地面积,做到市民步行5分钟或500米就能到达一块绿地公园,实现市民享受公共绿地资源的公平性与可达性。“十二五”期间,通过城市生态隔离林带建设、绿色通道建设、城镇绿化建设和村庄绿化建设4大工程的重点开展,全市新增绿地面积将达近60万亩。其中,能新增公共绿地51000多亩的茶高山公园、滇越铁路主题公园等9大全市性公园也将在“十二五”期间建成。昆明市绿化将主要采用云南樟、香樟、滇润楠、滇朴等13个基调树种和棕榈、小叶榕、水杉等25个骨干树种,其中滇朴、滇润楠拟选为昆明市市树。
  “十二五”期间,城市生态隔离林带建设、绿色通道建设、城镇绿化建设、村庄绿化建设工程将成为昆明的重点建设项目,由此可新增绿地面积39600公顷。在城镇绿化建设方面,流域内城镇以拆违建绿、治脏变绿、见缝插绿、庭院绿化为主,500万株植树计划将逐步实施。
  4 大力发展新型环保产业
  生态环境是生产力,保护环境就是保护生产力,改善环境就是发展生产力。为此,昆明确立了生态环境保护优先原则,并建立新的政绩考核制度。同时,建立利益导向机制,制定补偿政策和激励措施,以及完善公众参与机制,也将是“十二五”期间健全环境保障机制的主导。
  昆明在提高监管水平,加大环保执法力度并全面推行污水处理、垃圾处理、固体废弃物处置付费的同时,“谁开发、谁保护,谁投资、谁受益”将成为建立生态环境补偿机制的原则。与此同时,广泛开展创建环境优美乡镇、文明生态村、环境友好企业,以及绿色社区、学校、商场等一系列活动,也能增强公众的环境保护意识。
  “十二五期间”,昆明将依靠科技创新大力发展新型环保产业。首先要大力推进人口、资源、环境领域的科技创新,加强生态环境保护建设、清洁生产、资源可持续利用等方面的科技攻关。在发展新型环保产业过程中,注重开发减量化、再利用和资源化技术,以促进静脉产业的发展。同时注重采用低投入、低消耗、高效率的经济运行模式,切实转变经济增长方式。
  5 建立农村垃圾收运体系 
  到2015年,全市农村饮用水合格率将达到96%,104万农村人口可解决饮用水安全问题。同时,困扰农村生活环境的废水、垃圾处置效率也将大幅度提高,50%以上的建制乡镇驻地生活废水将实现集中处理,有条件的乡村生活污水实现分散污水处理,农村生活污水集中处理率将达到30%。滇池流域内的450个自然村将建成垃圾收集、清运体系,农村垃圾清运处置率将达到60%以上。
  对于农村来说,无序的畜禽养殖也是导致农村环境脏、乱、差的重要原因。为此,“十二五”期间,昆明市将大力开展畜禽养殖环境监管及污染防治工作,在对选址不当的养殖户实施搬迁或关闭的同时,对规模以上的养殖场进行规范和治理。此外,在“一湖两江”流域“全面禁养”的基础上,深化“以奖促治”措施,扶持其它区域规模养殖场建设符合要求的环保设施,提高畜禽养殖废弃物资源化利用水平与污染物达标排放率。在大力推进标准化规模养殖的同时,还将推广畜禽养殖污染防治技术。
  “十二五”期间,规模化养殖场及养殖小区内还将建设大中型沼气池20座,使示范区的农业废弃物资源化利用率达90%以上,逐步改变农村能源结构、减少农村废弃物造成的面源污染量。
摘自昆明日报2011年1月15日A04版
 
4.2010:桥头堡给力云南对外开放
欣欣向荣的昆明城景
   总策划 刘 红  统筹 樊丽川  撰稿 罗蓉婵 杨 凡 樊丽川
2009年7月,胡锦涛总书记在云南考察工作时提出“使云南成为我国向西南开放的重要桥头堡”。同年12月,省委八届八次全委会确立“建设中国面向西南开放桥头堡”的战略目标,至此,云南对外开放站在了新的历史起点上。
2010年是云南对外开放极不寻常的一年。
一年来,“建设中国面向西南开放桥头堡”已成为云南全省上下的共识和行动。4月,“云南省建设中国面向西南开放桥头堡领导小组”成立;5月,全国政协重点提案赴滇调研组认为,建设桥头堡条件已经初步具备;6月,省委常委会研究对外开放工作强调,以桥头堡建设为统领,全面提升对外开放水平;7月,由160多人组成的国家部委联合调研组在滇表示,用特殊政策支撑云南建设桥头堡……。2010,“建设中国面向西南开放桥头堡”正成为推动云南经济社会又好又快发展的强力引擎。
一跃成为开放前沿
[点  评]  把云南建设成为我国面向西南开放的桥头堡,给我省加快发展带来了千载难逢的历史机遇,标志着国家对外开放战略在开放方向和开放重点上的重大推进,将使我省由对外开放的末端一跃成为对外开放的前沿。在这一形势下,全省各州市、各行业抢抓桥头堡机遇,努力“打造桥头堡的黄金口岸”、“建成开放云南主阵地”……着力开创对外开放新局面。
“走出去”步伐铿锵有力
[点  评]  积极组织以经贸、劳务、培训和科技等专业类为目的的出访活动,加强与周边国家和其他国家的友好交流合作;从重点地区、重点工作、重点项目入手,积极开展与周边国家双边多边的经贸合作,为企业“走出去”创造必要条件,使全省“走出去”对外投资和合作向着更高层次、更广领域迈进。
合作东盟空间拓展
[点  评]  访问巩固了传统友谊,增强了相互理解,深化了合作共识,扩大了合作领域,是一次睦邻友好之旅。这是我省落实“睦邻、安邻、富邻”的周边外交政策,实施桥头堡战略的重大举措。访问直接推动了桥头堡建设中的对外合作平台建设、南向战略通道建设、基础产业合作、边境跨境经济合作区建设等重大合作项目,使桥头堡建设举措更为务实,内容不断丰富,空间不断拓展。
人民币跨境结算助贸易投资便利化
[点  评]  作为最早进行边贸人民币结算的省份之一,云南省有着近20年边贸人民币结算的成功经验。中国人民银行、中国银行、招商银行等多家银行高管认为,开展跨境人民币业务,目的在于实现贸易和投资的便利化,不仅有利于企业“走出去”,还使中资银行能够面对更为广阔的海外市场。
走向南亚成效显著
[点  评]  “南亚友好合作行”提出了一系列建议,举行了一系列交流合作推介会,是一次增进友谊之旅、合作发展之旅、完善对外开放格局之旅。“南亚友好合作行”充分发挥云南的区位优势,推动了双方经贸合作迈了新的台阶,更好地体现桥头堡战略的思路,是贯彻落实桥头堡战略的一个具体体现,是对桥头堡建设的有力推动。
国际区域合作步入坦途
[点  评]  云南省国际区域合作已步入坦途,丰收在望。云南充分利用地缘优势,加快区域合作,国际化水平得到了大幅提升。全省与周边国家的区域合作逐渐形成多边与双边共举、一轨与二轨并行、政治和经济互促的良好发展态势。云南作为区域合作的枢纽,已开始全面发挥吸引与辐射的功能作用。
瑞丽“先行先试”引领沿边开放
[点  评]  近年来,随着国家南向战略的深入推进,国家支撑西部边境地区基础设施、重点产业发展力度不断加大,瑞丽作为中国面向西南开放重要的交通贸易枢纽、开放窗口和节点的地位空前凸显。从“沿边开放的桥头堡”到“重点开发开放试验区”,瑞丽在中国向西南开放的大格局中,担当起“先行者”的使命。
进出口贸易跨百亿外贸增速提质
[点  评]  外贸进出口总额突破100亿美金大关,在我省外贸发展史上具有里程碑意义。目前,我省平均每天进出口近4000万美金,超过1982年全年的进出口额。对外贸易达到100亿美金,标志着我省对外开放水平有了质的提高,开放型经济达到了相当规模,外向型企业和外向型产业具备了一定的实力,抗风险和可持续发展的能力有了明显提高。
“能源血脉”提升产业层次
[点  评]  中缅原油管道项目开工,标志着中国的东北(中俄原油管道)、西北(中亚天然气管道)、西南陆上(中缅油气管道)和海上(经过马六甲海峡的海上通道)四大油气进口通道的战略格局已初步成型。作为“能源血脉”入境的第一站,云南在中缅油气管道建设中成为重要“角色”,并将拉动我省相关配套产业发展,提升产业层次,引领石化区域快速发展。
昆明向区域性国际城市迈进
[点  评]  引领我国面向西南开放,昆明底气十足。国际化是大势所趋,谁不积极融入世界,就会被边缘化;谁抢到了国际化先机,就能拥有未来发展的主导权。昆明在桥头堡建设大潮中抢先“领跑”,以大开放、大发展的眼光和魄力,站在了更高的起点上,打造区域性国际城市,昆明作好了准备。
摘自云南日报2011年1月5日第9版
 
5.共建国家森林城市 共享生态宜居春城
——致昆明市民倡议书
发布时间:2011-01-19
  亲爱的市民朋友们:
  你们好!
  全球变暖问题已经成为全人类关注的共识。绿化造林,保护生态,回归自然,是人类的共同追求。
  昆明作为云南省会,是国家级历史学问名城。作为云南省唯一的特大城市和西部地区第四大城市(仅次于成都、重庆、西安),它是云南省政治、经济、学问、科技、交通中心,是我国重要的旅游、商贸城市、西部地区重要的中心城市,亦是滇中城市群的核心圈!此外,它还是中国面向东南亚、南亚开放的门户枢纽,是中国唯一面向东盟的大都市。这样一座,尤以“春城”而享誉中外的城市,是你我朝夕生活的共同家园。多年来,昆明市全面贯彻落实科学发展观,坚持把发展现代林业,加快城乡绿化、建设城市森林,摆在十分重要的位置。加强领导、科学规划、广泛动员、大力推动,深入探索城市森林建设的特点规律,围绕建设集湖光山色、人文景色和自然风光于一体的森林式、环保型、园林化、可持续发展的现代新昆明的目标,狠抓城市森林生态系统建设、城市面山生态修复、城市生态隔离林带建设、集中式饮用水源保护区生态建设等重点工程,全力推进生态文明建设,全市城乡森林面积明显增加,森林布局得到优化,生态环境明显改善。2008年,昆明市委、市政府提出用三年的时间大力加强城市森林建设,按照“城市园林化、城郊森林化、道路林荫化、农田林网化、村镇花园化”的目标,推进城乡绿化一体化。经过不懈的努力,目前,全市林业用地面积124.31万公顷,森林面积90.46万公顷,森林覆盖率45.05%,林木绿化率52.73%,城市绿地率35.69%,绿化覆盖率41.34%,人均公共绿地面积10.16平方米,城市中心区人均公共绿化面积7.2平方米,城市道路绿化普及率98%,达标率86.89%,乡土树种使用量占绿化树种的80%以上,义务植树尽责率均达到90%以上。一个林在城中、绿色环抱、林城相融、自然和谐的新昆明正逐步形成。昆明市已荣获“国家绿化模范城市”、“中国优秀旅游城市”、“中国人居环境范例奖”、“中国十佳绿色城市”、“国家园林城市”等荣誉称号。
  目前,昆明市正在开展“国家森林城市”创建活动,国家森林城市是当前国家对一个城市在生态方面的最高评价,也是最能反映城市生态建设整体水平的荣誉称号。大家诚挚地希翼,每位在昆明市居住、生活的朋友,都以无限的热情投入到创建“国家森林城市”活动中来,了解创建国家森林城市是和大家每个人的健康息息相关的,积极支撑和投身到这一荫及子孙后代的公益事业中来,做“植绿、爱绿、护绿、兴绿”的生态护卫使者,让森林走进城市、让城市拥抱森林,共建国家森林城市,共享生态宜居春城。
  创建国家森林城市是惠及城市、惠及公众的事业,是促进我市可持续发展,改善人居环境,呵护居民身心健康,福祉全市人民的惠民工程,让大家携起手来,积极参与创建国家森林城市活动,努力把昆明建设成为青山萦绕、森林环抱、林道相通、林网相连、林水相依的生态家园,让昆明这座历史学问名城更加彰显春城的魅力。 
                                                   昆明市创建国家森林城市指挥部
                                                          二○一一年一月
  链接
  昆明市创建国家森林城市常识问答
  1.什么是森林?
  森林是以乔木为主体的生物群落,是集中的乔木与其它植物、动物、微生物和土壤之间相互依存相互制约,并与环境相互影响,从而形成的一个生态系统的总体。
  2、什么是“创森”及森林城市?
  “创森”即“创建国家森林城市”的简称。
  森林城市是指以高大乔木为框架,以木本植物为主体,艺术地表现地带植物群落特征的多层次的立体结构,实现人类与森林协调发展的城市发展模式。
  国家森林城市是指城市生态系统以森林植被为主体,城市生态建设实现城乡一体化发展,各项建设指标达到国家规定指标,并经国家林业主管部门批准授牌的城市。
  截止2010年4月27日,我国已有二十二个城市获得这一荣誉称号。
  3、国家森林城市的由来?
  为积极倡导我国城市森林建设,激励和肯定我国在城市森林建设中成就显著的城市,为我国城市树立生态建设典范,从2004年起,全国绿化委员会、国家林业局启动了“国家森林城市”评定程序。同时,每年举办一届中国城市森林论坛。2004年,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林为首届中国城市森林论坛作出“让森林走进城市,让城市拥抱森林”重要批示,成为中国城市森林论坛的宗旨,也成为保护城市生态环境,提升城市形象和竞争力,推动区域经济持续健康发展的新理念。
  4、创建国家森林城市的引导思想是什么?
  创建“国家森林城市”是坚持科学发展观、构建和谐社会、体现以人为本,全面推进我国城市走生产发展、生活富裕、生态良好发展道路的重要途径,是加强城市生态建设,创造良好人居环境,弘扬城市绿色文明,提升城市品位,促进人与自然和谐,构建和谐城市的重要载体。
  5、创建国家森林城市的基本原则是什么?
  (1)坚持城乡统筹,政府主导的原则;(2)坚持生态优先,遵循自然的原则;(3)坚持突出特色的原则;(4)坚持人与自然和谐相处的原则。
  6、创建国家森林城市的宗旨是什么?
  “让森林走进城市,让城市拥抱森林”。
  7、创建国家森林城市有什么工作要求?
  (1)城市、森林、园林“三者融合”;(2)城区、近郊、远郊“三位一体”;(3)水网、路网、林网“三网合一”;(4)乔木、灌木、草丛“三头并举”;(5)生态林、产业林、学问传承林“三林共建”。
  8、关注森林活动的主题是什么?
  “城市森林·低碳城市·两型社会”。
  9、昆明市创建“国家森林城市”的奋斗目标是什么?
  根据昆明市的实际,对照国家林业局《“国家森林城市”评价指标》,结合全国城市申报情况,我市确定力争2013年建设成为“国家森林城市”。
  10、昆明创建“国家森林城市”主要实施哪些工程?
  (1)城镇绿化工程;(2)道路绿化工程;(3)湖岸、河道、沟渠绿化工程;(4)村庄绿化工程;(5)生态隔离林带建设工程;(6)面山绿化工程;(7)“五采区”植被恢复工程;(8)重点水源区生态建设及滇池环湖生态保护工程。
  11、创建国家森林城市的意义是什么?
  (1)城市森林是城市生态环境的主题;(2)城市森林是城市有生命的基础设施建设;(3)城市森林建设是增加城市绿色GDP的有效途径;(4)城市森林有利于带动相关产业的发展;(5)创建国家森林城市为全市人民谋生态福利。
  12、创建国家森林城市,百姓能享受哪些实惠?
  (1)森林能为城市释放氧气,增加空气负离子;(2)森林能降低城市热岛效应;(3)森林能降低城市噪音;(4)森林能降粉除尘;(5)森林能消除有毒气体;(6)森林能消除病菌;(7)森林能增加地下储水量;(8)森林能美化环境、陶冶情操、缓解人们的精神压力。(9)创建森林城市可提高市民的生态福利、提升市民的生活品质,增强市民的幸福感。
  13、城市森林多种效益的价值
  (1)储存能量和二氧化碳的价值;(2)节能价值;(3)改善空气质量的价值;(4)防洪减灾功能价值;(5)休闲娱乐价值;(6)提升房地产价值;(7)医疗卫生和保健价值;(8)社会经济价值。
  14、国家森林城市对经营城市有什么益处?
  森林城市将成为昆明的绿色名片,大力提升昆明的城市形象和竞争力,有力推动昆明经济持续健康发展。
  15、解决城市绿化空间利用问题的途径有哪些?
  (1)充分发挥乔木生态功能;(2)树木少截干多整枝;(3)利用速生树种较快占领空间;(4)形成合理的城市森林结构;(5)增加攀缘植物的绿化比重。
  16、创建“国家森林城市”对市民和中小学生的基本要求是什么?
  每个市民都要增强绿化意识、环境意识、生态意识,认真实行绿化保护规定,积极参加全民义务植树、庭院阳台绿化和爱绿护绿活动,无毁绿、占绿行为。通过“小手牵大手”开展树木认养活动和爱绿护绿宣传活动,为创建国家森林城市做出积极贡献。
  全民义务植树:
  (1)《全民义务植树运动实施办法》是哪年颁布的?
  1982年2月27日国务院颁布实施。
  开展全民义务植树运动是谁首先倡议的?是什么机关何时作出的决议?
  开展全民义务植树运动是邓小平同志首先倡议的。1981年12月13日第五届全国人大代表大会第四次会议作出了《关于开展全民义务植树运动的决议》。
  多大年龄的公民是承担植树义务的适龄公民?
  1982年2月27日,国务院颁发了《关于开展全民义务植树运动的实施办法》规定:凡是中华人民共和国公民,男11岁至60岁,女11岁至55岁,除丧失劳动能力者外,均应承担义务植树任务。
  我国植树节是哪一天?是什么时间在什么会议上决定的?
  我国植树节是每年的3月12日,是1979年2月在第五届全国人民代表大会常务委员会第六次会议上决定的。
  适龄公民每人每年的义务植树任务是多少?
每人每年3至5棵,或者完成相应劳动量的育苗、管护或其它绿化任务。(昆明市林业局供稿)
摘自昆明日报2011年1月19日A03版
 
6.把草海打造成世界一流的“城市客厅”
草海是昆明的“母亲湖”,是滇池的核心区域,也是昆明主城最大、最重要的滨水区域。草海的治理保护、湿地建设、生态环境恢复以及草海片区的规划开发建设,对实现“一湖四环”、“一湖四片”的现代新昆明建设的宏伟目标具有极其重要的战略意义,其目的在于修复草海生态湿地,利用纵横交错的河流和独特的空间机理、历史文脉,通过生态产业的开发建设,塑造亲水的开放空间,将自然山水环境引入城市公共生活,提升城市环境和品质,重塑“半城山水半城街”的城市形象,构建昆明重要的生态屏障和市民休闲游憩中心。为此,昆明市和西山区响亮地提出,要把草海打造成世界一流的“城市客厅”和昆明一张靓丽的“城市名片”。
“半城山水半城街”新草海呼之欲出
草海北片区东至西坝河,西至成昆铁路,南至南绕城高速规划路,北至南二环路,总面积约11.15平方公里。定位为面向东南亚、南亚的国际“游憩港”、市民休闲游憩中心。
为此,昆明市委、市政府提出,要坚持“以人为本、民生为先、富民为根、和谐为要”的原则,扎实做好征地拆迁安置工作;严格落实“三高”要求,使保护整治滇池草海的过程,成为改善和提升该片区拆迁群众居住条件和生活质量的过程。
为加快推进草海北片区保护治理和开发建设工作,目前,昆明市抓紧编制修改完善规划。在综合考虑片区功能定位和生态承载能力的同时,广泛听取专家和群众的意见建议,修改完善草海片区控制性规划。按照“体现环保理念、完善城市功能、突出草海特色、彰显春城品质”的要求,全力推进草海片区城市设计和基础设施专项规划编制工作。严格落实“三高”要求,把草海打造成为集休闲娱乐、旅游观光、学问艺术、创意研发、特色居住为一体的复合功能区,成为充分体现“水在城中、城在山中”和“半城山水半城街”园林城市意境的公共休憩区,成为水清、湖洁、岸绿的生态屏障区,成为昆明名副其实的“城市客厅”和“城市名片”。
全力保证项目资金到位。昆明轨道交通有限企业作为项目融资平台,正多渠道筹集项目资金,利用好草海片区土地一级开发权,努力使草海片区项目与城市轨道交通建设项目有机结合、联动推进。
扎实做好征地拆迁安置。在“以人为本、民生为先、富民为根、和谐为要”方针引导下,有关部门注重引导、疏导、倡导、引导、劝导,以拆迁率推动签约率,成片拆与点状拆相结合,不符合片区长远规划的公共单位必须服从相关制度、规章、法律规定。做到依法、遵规、按程序开展征地拆迁安置工作,坚持“有情拆迁、阳光拆迁、安全拆迁”,依法保障被拆迁人的合法权益。坚持安置先行,尽快启动安置房建设,重视解决低收入群体的过渡和安置问题。
积极优化项目推进环境。对涉及草海片区保护治理和开发建设项目的审批事项,特事特办、急事急办,切实营造良好的征地拆迁建设环境,及时协调解决项目推进中遇到的征地、拆迁、建设等困难,为项目推进营造了良好环境。
严格督促检查考核奖惩。昆明市委、市政府目督办把各项目标任务量化、细化、具体化,分解到各责任单位、责任人;主动“催办”,倒排时限,倒逼进度,根据完成进度情况进行督促,确保目标任务不折不扣、按时按质按量完成。
草海北片区征地拆迁安置建设齐头并进
经过调查,草海北片区内需拆迁各类建(构)筑物约611万平方米,需征收土地14584.79亩。涉及西山区马街、福海、棕树营、金碧、碧鸡5个街道办事处的11个社区居委会约50个居民小组近10万人。
滇池草海保护治理和开发建设工程是市委、市政府确定的改善草海周围环境、提升昆明城市形象的“民心工程、民生工程、幸福工程、德政工程”,而回迁安置房的建设又是草海片区综合整治的重中之重。为让老百姓尽早住进回迁安置房,切实解决好人民群众最关心、最直接、最现实的回迁安置房问题,西山区遵循“统一领导,统一规划,统一修复生态,统一开发建设”的思路,按照以人为本,优先安置回迁居民的原则,突出工作重点,开拓创新,采取有效措施,精心组织安置房项目建设的各项前期工作。在前期工作中,市级领导多次亲临一线,与西山区共同分析、研究、协调、解决工作中遇到的各种困难和问题,为项目的顺利推进奠定了坚实的基础。
去年12月28日,西山区举行了滇池草海保护治理和开发建设项目回迁安置房建设开工仪式。
草海北片区征地拆迁建设前期工作,指挥部用了两个多月的时间,针对片区内群众的各种顾虑,通过报刊、广播、电视等媒体开展广泛宣传,发放宣传手册13000余份,在各社区、各居民小组、各单位粘贴规划宣传图60余套,组织流动宣传300余次,并在现场设立咨询点和采取进村入户的方式,随时接受群众咨询,全方位、多层次、立体化宣传草海保护治理和开发建设的重大意义,最大限度地求得广大人民群众在思想和行动上的理解、支撑与配合。
切实维护群众合法权益。根据昆明市政府《草海片区开发建设项目征地拆迁工作引导意见》等相关政策文件,按照“同区域、同标准、同原则”的要求,结合区情,西山区细化引导意见并广泛征求街道办事处、社区、小组的意见。征收(购)集体土地严格按照《昆明市人民政府关于做好征地统一年产值标准和片区综合地价补偿标准公告实施有关工作的通知》实行,拆迁安置以实物安置和货币安置相结合。
努力解决群众的困难和问题。西山区各级各部门始终坚持公平、公正、公开的原则,坚持“阳光操作、以人为本”,充分保障国家、集体和个人的合法权益,正确处理征地拆迁中的各种复杂利益关系;认真解决矛盾纠纷和群众关心的问题,确保社会稳定;维护好社会治安,保障人民群众生命和财产安全。每天都有各级工作人员深入一线,听取和解决群众反映的问题,耐心说明政策。
据先容,草海北片区范围内分布着31个自然村。本次改造工程对片区内与将来规划有冲突的自建房、农房、企业厂房等建筑物进行拆除;而对于一些已经连片、成熟、新建的住宅小区,中央、省级部分单位办公楼,历史遗迹、学问特色街区等将予以保留。因此,除部分保留的居民居住区及单位外,拆迁涉及搬迁的户籍人口约为2.3万。片区内已有昆明第一、第三污水处理厂,但由于排污管道不配套,位于西坝河下段以西至草海边和新运粮河以西碧鸡街道办事处片区内的居民所产生的生活污水均不能进入污水处理厂,而是通过周边沟渠,最终汇入滇池草海。根据改造前污染源普查初步统计数据,上述区域内约有人口7800人,此部分居民生活用水量按0.10立方米/(人·天)计,则该区域内居民用水量约为780立方米/天,排水量约为624立方米/天。目前由于排污管道不配套,直接排入滇池草海的各污染物排放量约为:化学需氧量116.88吨/年,动植物油11.68吨/年,氨氮7.0吨/年,磷酸盐1.87吨/年。通过近一年的工作,草海北片区已拆除各类建构筑物238.89万平方米,这在很大程度上减少了污染源的数量,极大降低了直接汇入草海的污染物排放量,有效遏制了水质恶化,为下一步草海北片区大规模的生态修复治理奠定坚实的基础。
为保障广大被拆迁户的权益,西山区按照“规划先行,妥善安置”的原则,认真做好准备,全力推进回迁安置房规划建设工作。西山区滇池草海保护治理和开发建设项目回迁安置房建设共涉及三个安置地块:草海安置地块一,东至南方公园,西至西坝河,南至鑫益花园,北至福海大村;安置地块二东至益宁路,西至成昆铁路,南至昆安高速,北至成昆铁路;安置地块三东至明波立交桥,西至益宁路,南至昆安高速,北至成昆铁路。按照滇池草海保护治理和开发建设项目回迁安置要求及规划部门批准的设计方案,三个地块安置房规划总用地面积3628亩,建设总面积2245652.6平方米,配套公建设施总面积210817.7平方米,地下车库总面积1312192平方米。本着以“科学、合理、人本、适用、安全”为理念,实现社会效益、经济效益与环境效益三者的统一,在规划设计方面充分结合安置地块实际情况,尽力满足回迁要求。三个安置地块规划方案经过数十轮修改、完善后已通过审批,将按照城市住宅小区的标准进行规划建设,教育、医疗、市政、绿化等配套设施完善,于去年12月16日取得了规划部门核发的规划条件。
截止2010年12月29日,草海北片区共签订拆迁协议8526份,协议签订率为86.06%,协议面积307.86万平方米,拆除239.81万平方米,完成征地7681.23亩。
项目开工之后,西山区将进一步统筹各环节的工作,严格实行国家有关技术规范和标准,做到精心规划、精心设计、精心施工和精心管理,使回迁安置房达到标准适度、质量优良、环境优美的要求,并采取更加有力措施,全面加快回迁安置房的建设步伐,确保群众早日入住高品质的城市新居。
摘自云南日报2011年1月19日第12版
 
7.桥头堡建设的行动与畅想
本报记者  张馨云  谢 炜
今年两会上,“桥头堡”无疑是最热门的话题。《政府工作报告》提出,今年要努力促使桥头堡建设取得实效。面对前所未有的机遇,处于桥头堡前沿的州市将如何发力?
昨日上午,省人大代表、德宏傣族景颇族自治州州委书记赵金,省人大代表、瑞丽市市长刀晓瑞,省政协委员、省工商联副主席、云南鸿宇集团董事长马正述3位嘉宾走进“两会直播间”与网友互动,带来了他们关于机遇、关于未来的畅想。
倾力打造黄金口岸
 “德宏是桥头堡前沿的重要门户,按照省委、省政府的总体部署,德宏将自身置于全省乃至全国发展的大格局中来思考,突出特点,找准定位,发挥优势,主动作为,科学谋划,致力为桥头堡建设作出积极努力。”谈起桥头堡建设,赵金脸上洋溢着自信的笑容。
赵金说,德宏根据自己的优势提出了“三个一”和“三个三”的总体布局。“三个一”即:一个通道枢纽:桥头堡内联外通的重要交通枢纽。一个试验区:瑞丽国家重点开发开放试验区。一个合作区:跨境经济合作区。“三个三”即:三个产业基地:生物特色产业基地、进出口加工基地、物流仓储基地。三个服务平台:桥头堡前端的金融服务平台、信息服务平台、学问交流平台。三个交流窗口:桥头堡通往东南亚、南亚的经济窗口、学问窗口、友谊窗口。
 “倾力打造桥头堡黄金口岸,要以瑞丽国家重点开发开放试验区为突破口,关键是制定科学的规划。在规划中重点突出构建铁路、公路、航空、水运、能源连通内外的立体通道网络。重点突出利用国内外两种资源、两个市场,构建桥头堡前沿产业发展基地,以桥头堡建设推动德宏经济社会跨越式发展。
做桥头堡建设突破口
刀晓瑞说:“瑞丽的区位优势非常突出。”目前,经过瑞丽口岸进出口的货物每年占到国家对缅贸易总额的30%左右,占云南省60%左右。所以,就形成了一个云南边贸看德宏,德宏边贸看瑞丽的格局。“去年,这个口岸进出口贸易额达84亿,在云南省口岸中位居第一,同时,车流量、人流量在全国沿边口岸当中也是位居第一。”谈到这里,她自豪地说:“好风凭借力,瑞丽正蓄势待发!”
刀晓瑞也坦陈,虽然瑞丽的优势很多,但也还有一些问题需要尽快解决,比如人才的培养和引进就是个关键,瑞丽需要大量懂操作、能实干的人才来参与“试验区”的建设。
企业家眼中的无价之宝
在马正述的眼里,“桥头堡”3个字是无价之宝。他说:“推进桥头堡建设,首先需要强有力的产业支撑。”目前,他正采取企业+基地+农户的方式在德宏发展柠檬产业。
“德宏的光、热、水、土、气造就万物生长,样样有,样样好,但是还处于样样少,基地不大、龙头不强的状况,近几年,大家在众多优势中选择了最具比较优势和特色鲜明的‘六棵树一棵草’(咖啡、柠檬、坚果、油茶、核桃、竹子、番麻),作为重点,每个产业制定一套扶持政策、推广一套实用科技、建设一个原料基地、培育一个龙头企业、打造一个品牌,取得了明显成效。”赵金说。
马正述满怀憧憬地说:“预计到2018年,德宏柠檬产业产值将达到100多个亿,将发展成为亚洲最大的柠檬生产基地。”
网友认为机遇堪比深圳
“瑞丽现在的机遇堪比当年的深圳。”在访谈结束前,大家把网友的这个评价抛给了嘉宾们,询问他们的看法。
“机遇确实千载难逢,挑战也是前所未有。”赵金的回答十分中肯。他说,把当年的深圳比作今天的瑞丽,是有一定道理的。他表示,德宏将学习当年的“深圳精神”,产生“深圳效应”,发扬解放思想,敢为人先,开拓奋进,求真务实的精神,把瑞丽建设成为沿边国际化口岸城市。
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摘自云南日报2011年1月25日第07版
8.规划先行彰显以人为本
发布时间:2011-01-27
  “在刚刚闭幕的市委九届七次全体(扩大)会议上,昆明市提出了建设中国面向西南开放的区域性国际城市的发展目标,作为经济社会发展综合性统筹的规划部门,面临着巨大的压力及挑战。必须按照世界眼光、国际标准,发挥本土优势,统筹城乡发展,高起点、高标准、高品位地做好城乡规划工作,做到布局合理、特色鲜明、生态宜居,真正体现出世界一流、国内领先的城市气质和内涵”,市规划局有关负责人对于未来新昆明的发展,提出了自己的看法。
  未来五年面临7大发展机遇
  在“十一五”期间,新昆明建设全速加快发展,经济增长保持着高于全国、全省的增长水平,并完成了争创“国家园林城市”的目标。在城乡建设方面,通过对主城的功能布局进行调整与优化,完成了建设 “公交优先”的现代化城市综合交通体系,加快了城市绿化环境建设的投入,形成山水园林相融合的城市构架。并在历史学问名城保护方面加大了工作力度,进一步完善了主城市政基础设施配套,加大了滇池生态环境保护与恢复的力度,改善并提升了城市生态环境质量……这些成绩为“十二五”跨越式发展奠定了坚实的基础。
  在“十二五”开局之年,昆明城乡建设发展面临7大发展机遇。一是面向西南开放的桥头堡门户城市建设是未来昆明建设发展的重大机遇和重要定位,强化城市外向职能和区域中心地位,积极开展区域合作,搭建大平台,推进大流通、大商贸的发展是昆明市未来城市建设和发展的重要方向;二是国家实施新一轮西部大开发战略为优化生产力布局带来了的机遇;三是滇中城市经济圈进入加快推进阶段,区域合作不断加强;四是面对昆明城市拓展和功能、规模提升的要求,构建“一主四辅”的现代新昆明发展格局,成为城市发展的必然趋势;五是大力推进市域城镇建设和城乡统筹;六是将更加注重学问和生态内涵,持续推进现代新昆明建设;七是面临改革和创新发展的更广阔的空间。
  面对现代新昆明的快速推进,在刚刚完成的《昆明市“十二五”城乡建设规划纲要》中,提出了未来总体目标是初步将昆明建设成为我国面向西南开放的桥头堡城市和区域性国际化门户枢纽城市,使昆明成为融人文景色和自然风光于一体的森林式、环保型、园林化、可持续发展的高原湖滨特色生态城市;基本形成以“一湖四片、一主四辅”为核心,三大板块协调发展的网络化、多中心、组团式的市域城乡发展格局;突出交通、环保、电信、能源四大类基础设施建设,城乡差距得到明显缩小,2015年实现城市化水平超过70%。
  科学引领城市发展
  这位负责人表示,今后五年是现代新昆明建设的关键时期,也是昆明新一轮大发展的加速和跨越时期。面对建设区域性国际城市的发展目标,在新一轮的建设当中,规划作为龙头,要继续发挥规划的先导性作用,科学引领城市发展。
  要进一步树立和增强世界眼光和战略思维,以更加开阔的视野观察世界,谋划好昆明远景城市承载力和与国际化城市地位相匹配的空间规模结构。进一步做好城乡规划全覆盖工作,实现规划覆盖每一块建设用地,管理覆盖每项建设工程。通过“全覆盖”,优化配置城乡资源,努力促进城乡统筹、城乡一体化的发展,实现城乡在经济、社会、空间、生态等方面的优势互补和共同发展。
  未来规划更要处处体现集约性,以人为本,突出规划引领,优化城市空间布局,坚持规划的公共政策属性,保障和改善民生。并落实“高起点、高标准、高品位”要求,完善综合规划体系,更加凸显昆明历史学问之美、高原风光之美、民族风情之美、都市时尚之美,早日把昆明建设成为高原湖滨生态城市和休闲宜居之都。
  记者吴劲松报道
摘自昆明日报2011年1月27日A13版
 
生态环境、水环境治理:
9.“臭氧技术”下月净化滇池--- 有望攻破国际性除氮难题
发布时间:2011-01-04
  本报讯 记者张锦报道 昨日,副市长王道兴一行来到滇池外海晖湾水域,对即将在下月投入试验运行的中日合作“滇池水污染治理项目”——臭氧技术净化示范项目进行实地调研。
  “中国湖泊水污染治理”在2009年被列为中日政府间的合作项目,其中由中国节能环保集团企业、日挥株式会社和丸红株式会社共同主导的“滇池水污染治理示范项目”,被正式纳入中日两国探讨的合作议题中。2009年11月8日,中国节能环保集团企业与日挥株式会社、丸红株式会社与昆明市人民政府共同就“滇池水污染治理项目”签订了合作协议,确定在滇池外海晖湾水域进行滇池水污染治理试验项目。
  该试验项目设计水处理能力为1600万立方米/年,总投资2071万元。项目所采用的NAC系统,是一项为有效利用臭氧而开发的拥有最新气体溶解与反应技术的专利技术。该技术不仅可以净化有机物造成的水体污染,还可以使湖泊等水体恢复其自身的自然净化能力。该技术2008年以中国蓝藻污染最为严重的太湖北岸水域作为试点,取得了显著的水质改善效果。此项技术主要具备能实现高效率的气液溶解及混合效果、臭氧氧化、对悬浮性物质进行气浮分离、恢复湖泊自然净化能力等功能,水质为劣五类的水经过该技术处理后,出水水质可达到三类水标准。
  调研过程中,王道兴详细了解了采用该技术处理的水重新流入滇池后,是否会对水中的其他有益生物造成影响;所产生的堆肥中的化学成分是否超标,以及每处理1立方水和每处理1吨堆肥所需要的成本是多少等关键性问题。并表示市政府会全力支撑该项目顺利实施试验运行,积极协调解决当前存在的相关问题。他要求相关各部门要密切配合把工作做细、做好,确保该实验项目取得成功,攻破有效去除水中的氮、磷成分这一国际性难题。
摘自昆明日报2011年1月4日A02版
 
10.滇池数字化水下测绘完成---初步确定滇池湖面达310平方公里
发布时间:2011-01-15
  本报讯 记者张锦报道 记者从昨日举行的滇池数字化水下地形测绘工作情况通报会上获悉,测绘初步表明,滇池湖面最大面积可达310.235平方公里,总容量达15.8亿立方米
  滇池数字化水下地形测绘工作于2008年启动,目前已全面完成。此次测绘初步表明,滇池底部为平缓地形,是典型的宽浅型湖泊,水体流动性较差,水体交换周期较长。同时,通过测算,得出了滇池在不同运行水位下对应的湖面面积和湖容、污染底泥的分布情况等基础数据。初步表明,滇池平均水深5.03米,最深处11.35米,在滇池运行水位提高到黄海高程1887.5米时,滇池湖面面积将达到310.235平方公里,总容量达15.8亿立方米。通过测绘,也基本摸清了滇池污染底泥的分布情况,滇池污染底泥主要分布在沿湖近岸带约2—3公里范围内及入湖河道冲积扇面内,污染底泥平均厚度为0.2米,最厚为0.94米。  
滇池于1938年、1983年进行过两次测绘,滇池湖面面积分别为336平方公里和309平方公里,湖容量分别为16.5亿立方米和15.6亿立方米
摘自昆明日报2011年1月15日A04版
 
 
 
11.昆明4项措施治理滇池内源污染
●控制性圈养水葫芦及资源化利用    ●建设水藻分离资源化利用设施
●湖滨种植万亩中山杉              ●外海疏浚污染底泥500万立方米
本报讯 (记者 和光亚 浦美玲)记者14日从昆明市召开的滇池内源污染治理工作情况通报会上获悉,昆明市今年将采取水葫芦控制性圈养及资源化利用、建设水藻分离资源化利用设施、滇池湖滨种植万亩中山杉、滇池外海疏浚污染底泥500万立方米4项措施,加强滇池内源污染治理,改善滇池水体水质。
“十二五”期间,昆明市将以改善水环境质量、建设高原湖滨生态城市为目标,对滇池进行治理,实现由主要处理外源性污染向外源性污染和内源性污染处理并重转变。据昆明市滇池管理局负责人先容,目前,昆明已初步形成水葫芦控制性种养资源化、产业化的技术体系。从今年起,昆明将在滇池污染较严重的草海及外海北部湖湾区控制性圈养水葫芦10平方公里,并通过机械化采收、脱水,将水葫芦渣发酵后制成有机肥,实现水葫芦治污及资源化利用。项目建成运行后,预计每年将采收水葫芦27万吨,去除总氮1200吨、总磷300吨。从今年起,昆明还将利用固定式水藻分离设施与移动式采收装置,对滇池北岸蓝藻进行收集处置。今年计划新增3台(套)移动式除藻设施,充分发挥移动式收藻船机动灵活的优势,与固定式水藻分离设施互相配合、补充,使滇池北岸蓝藻处置设施达到5台(套)。设施投入使用后,预计每年可清除蓝藻4.2万吨,去除总氮420吨、总磷28吨。
昆明市滇池管理局负责人先容,去年,昆明市已在滇池生态湿地及入湖口湿地种植中山杉2050亩、15万株。从今年起,昆明市将在滇池湖滨再种植1万亩中山杉。此外,从今年起,滇池污染底泥疏浚将由草海向外海北部区域及主要入湖河口转移。目前,滇池外海主要入湖河口及重点区域底泥疏浚(3期)工程已经开工,计划疏浚面积961万平方米、疏挖污染底泥500万立方米,清除总氮约5330吨、总磷约3880吨。
摘自云南日报2011年1月16日第2版
  
 
 
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